一般的行星減速機包含少齒差或擺線針輪等，轉(zhuǎn)矩產(chǎn)生多數(shù)由固定的內(nèi)齒圈或針輪產(chǎn)生相對運動而來，在這些減速機組裝時則必許保留適度的間隙，否則機構(gòu)件無法完成組合，所以僅能稱這些減速機為低背隙減速機或微背隙減速機，因為保留適當背隙為組合條件之一。

球體減速機運動來源取自兩條在同一平面上兩條因相對運動的曲線，經(jīng)由滾動的鋼球為介質(zhì)將源源不絕動力傳達出來，其作用力不在減速機外殼上，故沒有徑向保留間隙問題，球體減速機組裝進完成後需適當調(diào)整預壓，然后固定整個軸向尺寸，所以球體減速機的剛性會由軸向尺寸來決定強弱，換言之球體減速機除無間隙特性外，更能承受負載沖擊，能完整不致?lián)p毀，并因兩曲線間運動純?yōu)闈L動，所以更能得到安定的無間隙運轉(zhuǎn)。

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行星減速機其優(yōu)點是體積小，回程間隙小，傳動效率好，減速范圍廣，壽命長，精度高等，廣泛應用于伺服、步進等傳動系統(tǒng)中，用來降低轉(zhuǎn)速增大扭矩和降低負載/電機的轉(zhuǎn)動慣量比，但價格略貴。

諧波減速機的諧波傳動是利用柔性元件可控的彈性變形來傳遞運動和動力的，承載大、傳動比大、傳動效率及精度高、傳動平穩(wěn)，但缺點是柔輪不耐沖擊，剛性與金屬件相比較差，輸入轉(zhuǎn)速不能太高。

東莞普萊特傳動設備有限公司始終把“用戶需求”作為企業(yè)經(jīng)營宗旨，將“科技創(chuàng)新”做為公司發(fā)展的根本，將ISO質(zhì)量管理體系運行落實到公司的各個環(huán)節(jié)，普萊特離不開眾多客戶朋友長期的支持與幫助，面向未來，我們將為您服務更多。

蝸輪蝸桿減速機也能滿足現(xiàn)代工業(yè)裝備需求大扭矩、大速比、低噪音、高穩(wěn)定的傳動控制裝置，但因造工簡單，用料普通，以致其在使用過程中常常出現(xiàn)各項問題及故障，如減速機發(fā)熱、漏油、蝸輪磨損、軸承(蝸桿處)損壞、傳動比小、斜齒輪磨損、傳動效率低等不足之處。

行星減速器內(nèi)部齒輪采用20CrMnTi滲碳淬火和磨齒，具有體積小、重量輕，承載能力高，使用壽命長、運轉(zhuǎn)平穩(wěn)，噪聲低、輸出扭矩大，斜齒輪行星減速機，速比大、性能安全的特點，兼具功率分流、多齒嚙合獨用的特性，行星系列減速機分類：有PRL，PRF，PVF，PM，PR，SCE，SCF，斜齒輪行星減速機供應商，PLS，VR，各個分類下的減速機又有各個型號，斜齒輪行星減速機廠家，整個減速器行業(yè)通用的型號有40，60，80，斜齒輪行星減速機廠商，90，120，140，160，180。

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